L'YONNE

Les conditions nécessaires pour ramer

Afin de pouvoir ramer en toute sécurité, trois conditions doivent être respectées

  • le tronçon de Joigny doit être en vert sur la carte.
  • la hauteur d'eau à la station hydrologique de Joigny doit être inférieure à 1,85 m
  • le débit d'eau à la station hydrologique de Joigny doit être inférieur à : 

         - 220 m3/s  pour un rameur confirmé
         - 200 m3/s  pour un rameur débutant 


Dans tous les cas, l'autorisation d'aller sur l'eau est donnée (ou pas) par l'encadrement du club en fonction des conditions réelles.  Il est conseillé de contacter le club lorsque l'on approche des valeurs maximum. 
Par mesure de sécurité, il n'y a pas d'initiation lorsque les conditions ne sont pas favorables. 


Après rafraîchissement de cette page, les informations suivantes sont réactualisées automatiquement :
 - les alertes concernant le tronçon de Joigny : Yonne Aval
 - la carte locale du service de prévention des crues, zone de "Seine moyenne-Yonne-Loing" 
 - les graphiques de hauteurs d'eau et de débits d'eau
 - les bulletins d'informations  

Informations complémentaires : 
 - Hauteurs et débits en amont
 - Hauteurs et débits en aval
 - Historique des hauteurs et des débits à Joigny
 - Bulletins hydrologiques.

L'Yonne

 

Hauteur et débits sur 72 heures








Légende
Dangers Météorologiques


Tableau détaillé des prévisions : Aujourd'hui uniquement



Tableau détaillé des prévisions : historique sur 31 jours

 

Bulletins d'informations

 

Présentation de la vigilance "crues"

La vigilance "crues", mise en place en juillet 2006, est fondée sur les mêmes principes que la vigilance météorologique produite par Météo-France. Son objectif est d'informer le public et les acteurs de la gestion de crise en cas de risque de crues sur les cours d'eau surveillés par l'Etat, dans le cadre de sa mission réglementaire de surveillance, de prévision et de transmission de l'information sur les crues.

Chaque cours d'eau inclus dans le dispositif de la vigilance "crues" apparaît sur la carte de vigilance. Ces cours d'eau sont découpés en tronçons. A chaque tronçon est affecté une couleur : vert, jaune, orange ou rouge selon le niveau de vigilance adapté pour faire face au danger susceptible de se produire dans les 24 heures à venir.

La carte se présente sous une vue nationale ou sous des vues locales représentant la zone du Service de Prévision des Crues concerné (SPC). La carte nationale est accompagnée d'un bulletin d'information à l'échelle nationale. Les cartes locales sont accompagnées de bulletins d'information sur les domaines des Services de Prévision des Crues correspondants. Ces bulletins précisent la chronologie et l'évolution des crues, en qualifiant l'intensité et fournissant (si possible) des prévisions chiffrées pour les stations de référence. Il contiennent également une indication des conséquences possibles, ainsi que des conseils de comportement définis par les pouvoirs publics en fonction du danger susceptible de se produire.

La carte de vigilance "crues", les bulletins et les données mesurées sont disponibles en permanence. La carte est actualisée deux fois par jour à 10h et à 16h. En période de crues, les bulletins peuvent être réactualisés plus fréquemment. Par ailleurs, si un changement significatif intervient, cartes et bulletins peuvent être réactualisés à tout moment.

La durée de validité de la couleur d'un tronçon est de 24h à compter de la date d'actualisation de la carte. Lorsque les conditions hydrologiques le permettent, les bulletins peuvent également contenir des informations sur l'évolution prévue au delà de 24 heures.

 

Des couleurs pour mesurer le niveau de risque :

Rouge : Risque de crue majeure. Menace directe et généralisée de la sécurité des personnes et des biens.

Conséquences possibles : Des inondations très importantes sont possibles y compris dans les zones rarement inondées. Les conditions de circulation peuvent être rendues extrêmement difficiles sur l'ensemble du réseau routier ou ferroviaire. Des coupures d'électricité plus ou moins longues peuvent se produire. Des abri et suivez strictement les consignes de sécurité des pouvoirs publics. Evitez tout déplacement. Tenez-vous informé de l'évolution de la situation (radio, etc...).ez à la protection des biens susceptibles d'être inondés ou emportés (mobiliers, produits toxiques, appareil électriques, etc...). Coupez les réseaux si nécessaire (électricité, gaz, eau).

Orange : Risque de crue génératrice de débordements importants susceptibles d’avoir un impact significatif sur la vie collective et la sécurité des biens et des personnes.

Conséquences possibles : Des inondations importantes sont possibles. Les conditions de circulation peuvent être rendues difficiles sur l'ensemble du réseau et des perturbations peuvent affecter les transports ferroviaires. Des coupures d'électricité peuvent se produire. Les digues peuvent être fragilisées ou submergées.

Conseils de comportement :Mettez-vous à l'abri. Limitez tout déplacement sauf si absolument nécessaire et conformez-vous à la signalisation routière. Tenez-vous informé de l'évolution de la situation (radio, etc...). Veillez à la protection des biens susceptibles d'être inondés ou emportés (mobiliers, produits toxiques, appareil électriques, etc...).

Jaune : Risque de crue ou de montée rapide des eaux n'entraînant pas de dommages significatifs, mais nécessitant une vigilance particulière dans le cas d'activités saisonnières et/ou exposées.

Conséquences possibles :Tenez-vous informé de la situation. Les premiers débordements peuvent être constatés. Certains cours d'eau peuvent connaître une montée rapide des eaux.

Conseils de comportement : Soyez vigilant si vous vous situez à proximité d'un cours d'eau ou d'une zone habituellement inondable. Conformez-vous à la signalisation routière.

Vert : Pas de vigilance particulière requise.

Vigilance
Météo France
Vigiecrues Propluvia
Rouge Les données hauteur et débit d'eau proviennent des réseaux d'hydrométrie des services agissant pour le compte du Ministère de l'Ecologie et du Développement Durable.
Il s'agit de données temps réel, ni critiquées, ni validées, susceptibles d'être modifiées et n'ayant aucune valeur officielle.
Les autres données sont des prévisions qui proviennent du site Tamteo.com
Le site web de l'USJ Aviron n'effectue aucun traitement sur ces données et décline toute responsabilité.
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